烟台海阳海事处“大交管”现场监管中心，依托“鲁海智控”“动态监管系统”等信息化感知手段，持续打造多维感知，高效协同的智能化水上动态管控体系，成功处置1起船舶异常行为。
5月15日1737时，烟台海阳海事处“大交管”现场监管中心值班人员在进行电子巡查时，发现一艘名为“汉旺**”的干货船，正以7节的速度前进，在对该船航速轨迹进行分析研判后，发现该船即将驶入海阳辖区V风场水域，随即通过甚高频联系该船，要求其立即采取安全措施，并指导其避开风电场水域，驶往山东海事局公布的推荐航路航行。
1748时，该船采取有效措施后，在距离V海上风电场1海里处转向避开风场水域，经推荐航路向目的港驶去。
事后，经核查进出港报告信息并询问该船，发现该船为过路船舶，值班人员对其进行山东沿海航路宣贯，督促其提高思想意识，杜绝侥幸心理，严格按照推荐航路航行，避免发生海上交通事故。
下一步，烟台海阳海事处将持续推进全要素水上“大交管”建设、人才队伍“四化”建设，加强山东沿海航路宣贯，推动山东沿海航路使用，持续提升海上交通动态管控和船舶异常行为感知能力，保障辖区海上交通安全形势的持续稳定。
来源：烟台海事
